얇은 판 밀링 클램프를 돕기 위해 강력한 자석과 협력하십시오
클램핑은 가공의 중요한 부분입니다. 얇은 알루미늄 및 얇은 구리 부품의 CNC 밀링의 경우 클램핑 방법이 부적절하면 부품의 유지력이나 변형이 불충분 해집니다. 연구와 연습 후에,
자석 보조 클램핑을 사용하면이 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다.
얇은 판 부품에 대한 전통적인 클램핑 방법의 결함
얇은 판 부품을 가공 할 때, 클램핑의 전통적인 방법은 플라이어, 뿔 및 철의 조합을 사용하는 것입니다. 중간 부분의 두께가 얇고 재료의 높은 소성 및 낮은 인장 강도로 인해 클램핑 변형이 발생할 가능성이 매우 높습니다.
클램핑 력이 너무 크면 빌렛이 중앙에서 들어 올려지며 가공 된 부분은 양쪽면이 두껍고 중간면이 얇아집니다. 클램핑 력이 불충분 한 경우, 부품이 변위되어 가공 정밀도에 영향을 미치고 심지어 부품이 폐기 될 수도있다. 따라서 클램핑 력은 정확해야합니다.
진공 흡착은 높은 클램핑 정확도를 가진 실행 가능한 클램핑 방법이기도합니다. 그러나, 이러한 설비는 값이 비싸며 또한 CNC 가공 유체에 의해 영향을 받아 손상을 유발하므로 클램핑에 이상적이지 않습니다.
강력한 자석 클램핑 방법 분석
강자성 NdFeB 자석은 얇은 판 부품을 고정하기위한 보조 클램핑 장치로 사용됩니다. 네오디뮴 철 붕소 자석은 자력의 가장 강한 영구 자석이며, 자중의 640 배에 해당하는 무게를 흡수 할 수 있습니다. 특히 작은 체적 및 큰 자력의 클램핑에 적합합니다.
클램핑시 박판의 중간 위치가 실제 상황에 따라 배치되고 적절한 크기와 양의 강력한 자석이 플랫 펜치, 철 및 경적과 일치하며 경적이 흡착되어 Uplift를 생성하지 않고 박판 가공물. 이 유형의 클램핑은
충분한 클램핑 력을 제공하며 클램핑 변형을 일으키지 않습니다.
비교 후, 자석 보조 클램핑에 의해 가공이 이루어지며, 공작물의 두께 공차가 일반 클램핑 방법으로 가공 된 공작물의 두께 공차보다 약 90 % 낮아지고 부품의 가공 정밀도가 크게 향상됩니다.
강력한 자석 클램핑시주의 사항
클램핑 방법을 돕기 위해 강력한 자석을 사용할 때 특별한주의가 필요한 몇 가지 문제가 있습니다.
우선 철 클램핑 클램프를 사용할 때 먼저 박판의 주변을 가공 한 다음 중간 부품을 가공해야하므로 압출 철의 클램핑 정밀도를 효과적으로 보장 할 수 있습니다.
둘째, 호온 및 플라이어의 정확성이 공작물의 가공 정밀도에 직접적인 영향을 미치기 때문에 일반적으로 공작물의 정밀도보다 평탄도가 높아야합니다. 일반적으로 플랫 죠와 호른은 공작물에 0.05mm의 가공 정밀도가 필요한 경우 가장 높은 평탄도를 갖습니다.
0.02 mm를 초과 할 수 없습니다.
다음으로, 강한 자석의 분포에는 일정한 규칙이 없으며, 실제 처리 조건에 따라 유연하게 배열 될 수 있음을 주목해야한다. 자석은 부품의 크기와 가공 위치에 따라 배치 될 수 있으며 크기가 다른 여러 개의 자석을 배치하여 시트가 혼과 밀착되도록 할 수 있습니다. 필요한
이 때, 머시닝 프로세스 중에 일시 중지 한 다음 후속 처리를 수행하기 전에 자석의 위치를 조정할 수 있습니다.
그런 다음 공구에 미치는 자석의 영향, 특히 직경이 매우 작거나 긴 서스펜션 밀링 커터에주의하십시오. 자석의 위치 방지 원리의 가공 경로를 만들어야합니다.
마지막으로 공구를 밀링 할 때 클램핑의 견고성에 영향을주는 일정한 리프트 력이 생성된다는 점에 유의해야합니다. 따라서 박판 가공의 밀링 깊이 및 클램핑 력을 초과하는지 여부에 따라 공구의 밀링 력을 분석해야합니다. 필요할 땐,
작은 직경의 엔드 밀, 작은 나선형 앵글 커터, 레이어 밀링 및 폭 감소는 절삭력을 감소시키는 데 사용할 수 있습니다.
