방사형의 경우링 자석, 자극 방향은 중심에서 주변으로 방사형이며 자극 위치와 자극 쌍의 수는 자화 방법에 따라 다릅니다. 또한 많은 자화 방법이 있습니다. 자화 방법에 따라 단극자석, 다단자석, 직접펄스자석, 경사자석으로 나눌 수 있다. 최종 착자 고정 장치는 착자 극의 수와 경사각을 결정합니다.
방사형 링 자석은 소결을 포함합니다.희토류 자석, 소결 페라이트 자석, 열간 프레스/열 변형 자석 및 본드 자석. 일반적으로 사용 및 논의되는 방사형 자석은 기본적으로 소결 희토류 자석이며 방사형 링 모양의 소결 자석은 NdFeB와 NdFeB로 나눌 수 있습니다.에스엠코그들의 자료에 따르면. 소결 네오디뮴 철 붕소 자석은 일반적으로 모터 로터에 사용됩니다.
A모터에 방사형 링 자석의 적용
브러시리스 DC 모터의 회 전자는 철심의 표면에 내장되거나 철심에 내장 된 특정 수의 극 쌍이있는 영구 자석으로 구성됩니다. 영구 자석은 대부분 네오디뮴, 철, 붕소 등과 같은 높은 보자력 및 높은 투자율 유도 밀도를 갖는 희토류 영구 자석 재료로 만들어집니다. 로터의 영구 자석의 역할은 브러시 모터에 사용되는 영구 자석과 유사합니다. 그것들은 모두 모터의 에어 갭에 충분한 자기장을 형성합니다. 차이점은 브러시리스 DC 모터의 영구 자석은 회전자에 설치되고 브러시 모터의 자석은 고정자에 설치된다는 것입니다.
현재, 외경 또는 내경에 다극 자화를 갖는 자석은 종종 서보 모터, 커플링 및 스핀들 모터에 사용됩니다. 외부 및 내부 직경이 반대인 자석은 일반적으로 선형 드라이브, 고급 스피커, 자기 베어링 및 압축기에 사용됩니다.
모터에서 방사형 자석(자기 링)의 장점
모터 어셈블리의 조립 과정은 아크 자석이 링에 접착되는 것보다 훨씬 쉽고 조립 비용도 훨씬 쉽습니다.
자속의 균일성이 향상되어 모터의 효율이 향상됩니다. 방사형 링 자석의 조립 정확도는 기존 다중 아크 조립의 정확도보다 훨씬 높으므로 모터의 동적 균형이 향상됩니다.원료의 가동률을 향상시킵니다.
